日前，商务部等10部分发布《关于推行规范托盘展开单元化物流的定见》。《定见》提出，到2020年，我国的物流规范化水平显着进步，规范托盘占全国托盘保有量份额由现在的27%进步到32%以上，适用范畴占比由现在的65%进步到70%以上，物流降本增效获得显着展开。
商务部新闻发言人顶峰在1月18日举办的商务部例行发布会上表明，10部分联合发布《定见》是为了经过推行运用规范托盘，促进物流职业上下游设备设备规范联接，进步物流链各环节的功率，促进物流职业向高质量展开。
北京京商流转战略研究院院长赖阳在承受采访时表明，在产品运送及卸货入库的过程中，假如选用规范托盘，运载车辆停靠的时刻与工作人员操作时刻将大幅缩短，下降物流本钱，节约运送空间。可是，当时我国各家企业出产的托盘规范不同，货运车辆容量规划也不同，物流功率因而受到影响。
上述问题由来已久，处理途径也已在职业展开规划中得到清晰。《商贸物流展开“十三五”规划》提出，要展开单元化物流，以规范托盘循环共用为切入点，推行包装根底模数和集装用具，带动上下游物流规范化水平进步。
商务部流转工业促进中心服务业研究室副主任、研究员陈丽芬在承受世界商报记者采访时表明，以规范托盘循环共用为切入点，可促进物流业上下游设备设备规范联接，显着进步物流功率，使物流上下游同享托盘资源，终究均匀下降归纳物流本钱10%左右。
自2014年以来，商务部会同财政部、国家规范委一起展开了相关试点工作，使规范托盘在托盘保有量中的占比持续快速进步。到2017年上半年，其占比到达28%，比试点前进步5个百分点，物流运作功率进步、货损率下降。可是，与发达国家比较，现在我国规范托盘循环共用和带板运送的份额依然不高。《定见》针对这一现状提出了六大使命，包含加快规范一致、质量合格的规范托盘的推行运用；促进物流链各环节规范化联接，与规范托盘相配套；推进物流载具循环共用；推进物流单元化、一体化运作；进步物流链的信息化、智能化水平；推行先进的老练形式，推进规范托盘的广泛运用。
陈丽芬以为，上述六大展开使命聚集展开单元化物流，把规范推行运用到包装箱、货运车辆等设备设备，使物流上下游联接得愈加顺利；推进物流载具循环共用，进步信息化、智能化，在下降物流本钱的一起有用进步了物流功率。“《定见》的出台是执行党的十九大陈述精力的详细行动，使我国物流规范化又往前迈出了一大步。”陈丽芬表明。
规范化、单元化是《定见》中重复呈现的高频关键词。业内人士指出，这将是未来我国物流业展开的重要方向。依据布置，我国将推进单元化物流载具运用并与规范托盘联接配套，推进物流配套设备设备规范化，鼓舞对库房、配送中心、零售门店等物流设备进行规范化建造和改造，鼓舞出产制作企业运用规范托盘、包装箱将产品整合为规范化、规范化的集装单元，从源头展开单元化物流。
对此陈丽芬指出，在持续推进才智化、集约化和规范化过程中，政府应侧重健全相关系统机制，推进整个物流职业降本增效，加快完成转型晋级。
顶峰表明，下一步，商务部将会同有关部分从健全规范系统、加大方针的扶持、营建市场环境、加强相关训练等方面供给办法保证，经过推进规范托盘的运用，推进我国物流职业降本、增效、提质。回来搜狐，检查更多