原标题：百战归来线全国电商与零售物流发展论坛暨第十届快速消费品供应链与物流高峰会盛大重启
今天（3月31日），2021全国电商与零售物流发展论坛暨第十届快速消费品供应链与物流高峰会在无锡山水丽景酒店盛大开幕。
本届大会由亚太物流权威媒体《物流技术与应用》杂志主办，以“变革与深耕”为主题，吸引了来自全国的零售、电商、快消品、第三方物流、冷链等企业，以及物流系统集成及技术设备供应商与物流信息化技术供应商、物流咨询规划机构等相关领域从业者参会，现场气氛热烈，交流互动踊跃。
疫情过后重聚首，百战归来话物流！在樱花盛开的季节，行业专家共聚无锡，探讨全国零售、电商以及快消品供应链与物流发展的热点话题，引发了与会代表的强烈反响与积极讨论。
大会为期两天，在今天的活动开始，物流技术与应用杂志执行主编赵宁先生首先致辞。今年正值物流技术与应用杂志创刊25周年，同时也是零售与快消品大会举办到第十届，在这特殊的日子，他特意代表主办方向各位参会嘉宾致以欢迎和感谢。
2020年虽然受到新冠疫情影响，但无论零售领域，还是物流装备领域，其实都表现出强劲的增长势头，使许多企业看到了发展的新机会。围绕零售业创新发展，物流技术与应用杂志在过去一年进行了密切关注与深度报道。在赵宁看来，目前行业正体现出一些新特点：
一是新冠疫情的发生，使机器换人、无接触配送等需求大幅度增长，也促使更多项目加速落地。
二是电商、零售企业加快数字化供应链转型，纷纷在信息化、数字化方面做大量投资建设。
三是大量新技术开始落地，如机器人技术、物联网技术、人工智能等在零售和快消品企业大范围铺开。
新技术需求的增长，使企业在研发方面的需求更为迫切。然而，对公司而言，研发属于高投入、周期长的工作，充满了机遇与风险。相对而言，高校与研究所在新技术研发更具优势，试错成本也更低。因此，物流技术与应用杂志在今年特别推出产学研模块，努力搭建高校资源与产业对接的平台。
赵宁表示，正如本次会议的主题“变革与深耕”，物流技术与应用杂志今后除了做好采访报道、论坛会议服务等之外，还希望与业内人士一起对物流技术进行深入思考与深耕，共同促进全行业发展。
今天上午的论坛主题为“趋势与策略”，由物流技术与应用杂志副主编江宏女士担任主持。主题演讲嘉宾和内容要点如下：
作为兼具实践经验和理论研究的业内专家，姜振华先生对快消品企业组织供应链数字化的背景、路径，并结合元气森林等企业实际案例进行了全面解读。
为什么要进行数字化？因为快消品行业发展变化迅速、客户不断产生新的需求；业务目标驱动和技术推动；供应链运作面对成本、效率、生态等各方面压力。供应链如何数字化？他认为，快消品企业数字化转型应从价值、技术、业务三个视角统筹考虑，并以此衍生出九大维度框架。数字化的采购、计划、产线、物流是成功的关键，其中人、车、场、货等物流要素的数字化是基础。
姜振华表示，数字化未来已来，快消品企业的供应链数字化转型也将由“经验流程驱动”向“数字智能驱动”升级。数字化将成为企业思维转变、组织构架调整以及商业模式变革的契机。
朱庆华女士来自中国领先的供应链云服务提供商上海科箭软件科技有限公司，这也是国内首家推出一体化供应链执行SaaS云平台的企业。她在演讲中表示，为应对变化、不确定和多样性的市场环境，企业的供应链要更加敏捷、灵活、智能，包括应用云计算、大数据、物联网、人工智能/机器学习等技术，最终满足企业复杂的应用场景，持续创造供应链的新价值。
围绕零售、快消品供应链与物流特点，朱庆华重点介绍了科箭供应链云平台。其Power SCM Cloud云套件，基于科箭多年制造、零售及物流行业经验，融合云计算、移动、社交、大数据及AI技术，可为企业打造端到端透明的数字化供应链，聚焦行业，为客户创造更大价值。其中，在数据服务方面，可提供供应链控制塔和供应链AI云。在供应链云服务方面，包括OMS订单管理云、仓储管理WMS云、运输管理TMS云、运输优化TOS云、预约管理AMS云等等，从而为客户提供可见的价值。
如今的现状让他仿佛看到了20年前的物流时代，在人员猎取、资源获取、运营管理、权力寻租等方面都存在着诸多需要改善的地方。
要解决当前及未来的履约与成本、服务问题，白光利认为需要靠模式创新，如互联网与传统渠道结合模式。同时也需要依靠数字工具，如利用VR与DT技术实现业务运营前置，构筑数字管理体系（DMS）等等。
涉足跨境电子商务业务多年的傅永华先生表示，从2014年起中国跨境电子商务进入爆发期，在2019年突破十万亿元，2020年因疫情得以加速发展，估计增幅在 40%以上甚至更多。由于资本的大规模入局，合规化开始加速，2021年或成为跨境电子商务元年。
跨境电子商务与传统国际贸易存在诸多区别，跨境电商存在数据统计难、财税合规存在问题、订单碎片化，以及运输小包化、拼箱化、空运化趋势明显等特点，这也导致跨境供应链面临诸多痛点，如时效不稳定，疫情使这样的一种情况加剧；尾程派送把控力较弱；全程物流可视化有待提升；物流成本与库存控制难等等。
关于全球供应链构建，他认为小包专线物流方兴未艾；海外仓布局和海外仓批发成热点；电商卖家的全球库存配置是电商公司的运营难点；跨境供应链金融前景广阔。
徐良富先生拥有26年零售行业物流管理经验，擅长精细化物流供应链体系管理，在演讲中系统分析了零售企业供应链数字化转型的必要性、零售企业供应链数字化转型的问题点。他表示，零售企业为实现线上线下多渠道销售，使用户得到满足需求，提升业绩，并且实现持续性盈利，由必须要进行供应链数字化转型。其问题点最重要的包含：生鲜商品标准化水平低，品质参差不齐；供应商订单满足率低下，门店（前置仓）订单满足率低，门店（前置仓）库存商品帐实相符率不高；供应商到货及时率，物流（供应商）对门店（前置仓）配送时间任意，交货及时率低；门店（前置仓）对用户的缺货率，缺货时长多等等。
徐良富认为，需要制定供应链所有的环节的数字化管理指标，包括满足率（数量）和及时率（时间）等，并结合日本具体案例进行了详细说明。针对零售门店（前置仓）数字化管理（包括生鲜商品的标准化、规格化、品质管理）和零售企业物流运作数字化管理，他进行了深入分析，并且表示零售企业供应链数字化转型的基础，其实就是企业的精细化管理。
下午大会主题为“技术打造竞争力”，由物流技术与应用杂志编辑部副主任任芳女士担任主持。主题演讲嘉宾和内容要点如下：
白红星博士毕业于清华大学自动化系，现任凯乐士科技副总裁。据他介绍，凯乐士定位于智能物流时代的核心产品供应商与技术服务集成商，已在全球建立完整的研发、生产、供应链与服务网络。
白红星表示，托盘自动化立体库是新建大型物流中的首选，近年来托盘立体存储呈现出一些新趋势：（1）更高、高密；（2）配合机械手全自动拆垛；（3）视觉自动盘点；（4）出现穿梭板部分替代堆垛机的情况。
针对零售和快消行业，他结合凯乐士在国内外的具体案例，利用视频、图片等生动的形式，全面介绍了凯乐士的托盘解决方案和料箱解决方案，对于相关企业的物流系统建设和改善能带来很多启示。
美国宾夕法尼亚大学机器人专业硕士毕业的莫旭明先生，是智子跃迁的创始人兼CEO。他在演讲中首先对“基础设施”和“仓储基础设施”进行了探讨，并认为新一代仓储基础设施应该具有高效率（指数级提升）、普适性（全行业、全地域、全场景）、高柔性（无瓶颈、适合大促需求、扩展性）的特点。
欧阳天勇先生在演讲中首先对农产品流通现在的状况进行了分析，他认为农产品流通急需转变发展方式与经济转型，食材安全仍有一定的问题，只有高效率的智能仓配冷链基础设施，才能帮助行业降本增效，实现源头可追溯、流向可追踪、信息可查询。为此，他们推出了一站式智能仓配服务平台“绿源购”。
绿源购以农产品流通为切入点，打造以仓储+分拣+代采+代售+配送等服务的一站式代办模式，可减少农产品周转环节，降低人力物力及损耗成本。通过一系列分析对比，他认为绿源购模式比传统农产品流通模式更具优势。尤其绿源购城市仓配拥有高效率的智能仓配冷链系统，可以为传统配送企业和生鲜平台做农产品的保鲜、集采、共仓、共配，降低其搬运、仓储、人员、损耗等成本，并且可利用系统手机农民和供应商信息，做到预采和追溯追责，从而让食材更安全。
张祖荣先生现为扬州远达物流配送有限公司区域负责人，在快消品物流领域拥有丰富经验。扬州远达可为快消品品牌厂商、经销商、分销商提供货物仓储配送一站式服务。为打造成区域内最专业的第三方城市仓储物流配送平台，扬州远达在单元化物流方面做了积极探索与实践，从传统的货物地堆、货物码托阶段，发展为现在的标准托盘堆放，现代化管理方式管理，推广带托运输阶段。
据介绍，从2017年开始，扬州远达与路凯达成战略伙伴关系，库内全部采用路凯标准托盘，并建立起标准化仓储管理体系，同时努力推动上游品牌带板卸货入仓，以及下游客户如各类大小型商超、小型分销商以及夫妻便利店等实现带板运输，从事使作业、配送效率极大的提升，并明显降低差错率、损耗率、物流成本等。展望未来，扬州远达将建设智慧物流物联网系统，实现智能化、机械化仓储与配送。
身为苏州先锋物流装备科技有限公司（卓一智能叉车）总经理和卓一品牌创始人的潘小军先生，是一位拥有29年资深经历的叉车人。他结合2020年以来各月我们国家社会消费品零售总额、仓储需求、主要城市仓库租金的增长情况，提出了零售和快消企业怎么样提高单位存储能力的现实问题，并认为窄巷道叉车可以明显提升仓储容积率。
据他介绍，与平衡重叉车、前移式叉车、托盘堆垛车等常用车型相比，在同样面积下卓一的窄巷道三向堆垛叉车可将托盘位数增加200%，货架高度增加100%，通道宽度减少55%，托盘位成本降低60%；双深位剪叉叉车可将托盘位数增加150%，货架高度增加100%，通道宽度减少25%，托盘位成本减低50%。
面对密集存储，企业经营者往往担心的是购置成本、工作效率、安全与服务等等，卓一激光导引叉车AGV可以很好地化解这样一些问题。该产品的激光扫描与保护设施采用的是同步定位技术，激光扫描仪自行探测场地形，在其内部工控机中智能显现地图，从而能够准确定位AGV车辆运行位置，减少运行路线，提升工作效率。
《箱式四向车、Miniload应用分享——RedCrab红蟹箱处理及拆零拣选解决方案》
李立民先生具有17年拆零拣选及整体物流仓储系统集成解决方案经验，他在演讲中主要结合具体企业的应用案例，对箱式四向车/双向车—多穿系统和Miniload的应用模式进行了介绍与探讨。
据他介绍，红蟹机器人（苏州）有限公司是著名系统集成商伍强智能的子公司，技术背景和系统集成基础强大，拥有箱式四向车、双向车、Miniload、A字架等先进设备，可为用户更好的提供以自有设备箱处理及拆零拣选系统为核心的物流自动化整体解决方案，包括拆零拣选、箱处理、Kitting、零部件管理、成品半成品出入库、大件存取、输送分拣等系统解决方案。其中，红蟹团队自2014年以来已落地多个箱式穿梭车系统项目，包括双向车和四向车，其自研的Miniload也已达到国际先进水准。
霍尼韦尔自动化控制（中国）有限公司智能仓储事业部产品研制总监Eddie Teh先生
Eddie Teh先生在演讲中表示，消费需求的多元化及销售模式的多样化发展，为现代供应链体系提出新的要求，如更高的效率、更低的成本；更具柔性的供应链体系；更具前瞻性的设计、智能化的决策辅助。为此，霍尼韦尔完善的供应链解决方案可为用户带来实际价值，尤其是其端到端整体解决方案，涵盖物流、配送中心、零售、前置仓、最后一公里等环节，可助力供应链体系全面升级。
在配送中心内，针对订单拣选、库存管理、输送分拣、出入库等提供丰富的装备、技术和解决方案。例如，在订单拣选环节霍尼韦尔可提供电子标签拣选、语音拣选、灯光拣选等；在输送分拣方面，可提供扫描枪、读码器、滑块式分拣机、落袋式分拣机等等；在库存管理方面，拥有自动存取系统、堆垛机系统、AGV/AMR系统等。
霍尼韦尔希望将自身软硬件针对不一样的领域，实现不同的应用，将人、物、信息串联起来，从而赋能整个供应链与物流系统。
为了弘扬和表彰在零售、电商、零售、快消品的物流现代化事业中做出突出贡献的企业和个人，推动行业持续健康稳定发展，为物流人士搭建交流和提升的平台，大会特别设立了“优秀物流工程奖”、“供应链创新方案奖”、“物流创新技术奖”等奖项，今年还继续设立会议最高奖项——“新零售与新物流年度奖”，授给专家组打分最高的申报项目。
为了保证奖项评选基于客观、公正的原则，会议主办方成立了奖项评审专家组，5位专家分别来自零售企业、快消企业、三方物流公司、科研院校以及物流专业咨询公司，具有广泛的代表性。
为感谢零售、电商、快消品供应链与物流领域业界专家对大会及物流技术与应用杂志的支持，此次主办方还特意为多位业内资深人士颁发“物流技术与应用特聘专家”证书，他们分别是：
与往届一样，除了精彩演讲和颁奖晚宴，还在会场外设立了内容丰富的展示区，各家企业利用展台形式直观地对外展示了其技术发展，为零售和物流行业带来的巨变。
此次，包括科箭、东杰智能、霍尼韦尔、凯乐士科技、意欧斯、卓一智能叉车、智子跃迁、正基塑业、慧仓科技在内的物流系统集成、物流软硬件企业，集中展示了在新零售、新物流以及快消品物流领域最新的装备、技术与解决方案，用多种形式呈现前沿科技与实用技术的完美结合。
明天（4月1日），2021全国电商与零售物流发展论坛暨第十届快速消费品供应链与物流高峰会将继续精彩呈现，上午将举行“物流前沿技术在商超领域的应用”互动论坛，由中国物流学会副会长、天津德利得供应链管理股份有限公司运营总监恽绵先生担任主持，上海泽第供应链管理事务所执行合伙人王祖锦博士、上海快仓智能科技有限公司市场副总裁孙迪先生、上海博溯机器人有限公司市场总监谷全明先生、物流技术与应用杂志执行主编赵宁先生在主题演讲之外，还将与现场观众做全面而深入的互动交流，让我们共同期待~返回搜狐，查看更加多